голландская яхта D·Oro

[Lisvi]

Вот еще одно подтверждение нашел в книге Хорста Мензеля

[Lisvi]

Добрый вечер всем.
За неделю по свободному сделал световую галерею над салоном. У меня она по чертежу прямоугольная. На других моделях видел что фигурную крышу голландцы делали, или восьмиугольник или овал, короче решил немного поморочаться и сделал крышу тоже фигурную. Вся планка на крышу орех, только подобраны разные оттенки. Небольшой овальный скат, отшлифовано, покрыто льняным маслом. Колонки выточил из круглой заготовки липы 3мм в диаметре. Окна травленка из набора, только оконные проемы вырезал. Покрашено старый золотой из аэра. Плитнус (может он както по морскому по другому называется), планка орех 2х2мм, обточена фигурным лезвием.

[Игорь Тараканов]

Красиво получилось!

Стилистически, фальшивые пилястры надо было сделать точно подобные другим, которые на переборках.

[Lisvi]

Спасибо Игорь. уже переделывать не буду, но учту на будущее. Есть вопрос - два орудия которые у меня на юте меньшего калибра, на них нужно ли сделать откатные тали и или могли быть так (только с брюком и пушечными талями), или все орудия без исключения должны быть оснащены полностью? Спасибо за ответы.

[Вальтероне]

Если верить Анчерлу, откатные тали вообще вооружались только перед боем. Что логично, тк они только тогда и нужны, а в другое время ходить изрядно мешают.

[Lisvi]

Отлично Вальтероне!
А так как часть палубы считай для выгула мадамс и джентельменс, тали навешивать не буду.

[Александр72]

Очень красиво и чистенько,аккуратно...

[Lisvi]

Всем привет. Сделал сегодня трубу-вытяжку над камбузом.

[Lisvi]

Доброго всем времени суток. Продолжаю. На данный момент закончил с корпусом. Есть одна димемка - делать или нет кат балку. На некоторых музейных моделях (в Амсдердаме), она есть, на других (там же ) её нет. От чего зависело, не понятно, от размера судна или веса якоря.

[Lisvi]

Я тоже могу ее сделать, аккуратненько проксоном с циркулярной пилой наименьшего размера срезать часть украшения и сделать сапортус и кат балку. Но пока еще мучаюсь этим вопросом.

[Lisvi]

Выкладываю пока результат проделанный.

[Lisvi]

Занялся парусами. Решил пошить. Есть мини швейная машинка, ткань из набора, тонкая плотная, песочного оттенка. Разобрался с машикой, заправил нить, шпульку. Сначала пробник, и тут проблема, при опускании прижимной ножки, очень сильно ткани приживается, что я её еле руками протягиваю. В чем проблема? Может эта ножка прижмная как то по высоте регулируется, я пока не понял. Короче еле еле один шов протянул пробный. Шов пункритный с минимальным шагом, наверное нить надо тоньше, (использовал гуттерман серая №80).

[Виктор Трофимов]

Сергей, привет.
Хорошо получается.
На счет кат-балки, я бы сделал. На любом более-менее крупном корабле, а тем более на яхте, где много всякого декора, поднять и манипулировать тяжелый якорь просто невозможно, не повредив обшивку и декор (может быть Игорь на этот вопрос ответит профессиональнее).
На обычных (больших) швейных машинках лапка прижима регулируется по силе этого прижима. И в обычных машинах механизм подачи состоящий нижней подающей (передвигающей) пластины и прижимной лапки сам подает материал вперед - "протягивать" ткань не надо. Шов получился, на мой взгляд, вполне приличный.

[Lisvi]

Уважаемые форумчане и гости сайта. Всех с наступающим Новым Годом! Желаю здоровья и реализации Ваших проектов.

За вчера тоже продолжил стройку.
Переделал шверт, вернее его крепление не через рым, а через кноп (кноп связал из трех прядей ). Также сделал кат балки.

[Lisvi]

С Новым Годом и Рождеством. От всей души желаю всем благополучия, финансовой стабильности и здоровья! Пусть Новый год принесет Вам счастье и удачу!

Свободным днями немного продвинулся в стройке. Сделал бушприт и реи, навил канатиков.